For average speed calculation in Mapotempo, the Light Vehicle profile uses a range of information to deduce the speed on each segment of the route. If the speed limit is available in Open Street Map, it will be used. Otherwise, a weighting is applied according to the type of road. Then the speed is decreased in urban/business areas, and decreased further in city centers. Finally, Open Street Routing Map itself uses a number of parameters: penalties are added for each bend, set of traffic lights, road width and surface type.
לחישוב מהירות ממוצעת ב-Mapotempto, פרופיל הרכב הקל משתמש במגוון מקורות מידע כדי להסיק את מהירות הרכב בכל קטע דרך. אם מגבלת המהירות זמינה במפת Open Street, ייעשה בה שימוש בחישוב. אחרת, חישוב משקל מיושם לסוג הדרך. אז המהירות מופחתת עבור אזורים עירוניים, ומופחתת שוב במרכזי ערים. לבסוף, מפת Open Street Routing בעצמה משתמשת במספר של פרמטרים: המהירות פוחתת עבור כל עקומה, רמזור ועבור משטח הכביש ורוחבו.
Concernant le calcul de la vitesse moyenne dans Mapotempo, le profil Véhicule Léger utilise plusieurs infos pour déduire les vitesses sur chaque segment de route. Si la vitesse limite est renseignée dans Open Street Map, elle est utilisée. Sinon une pondération est appliquée en en fonction du type de voie. Ensuite la vitesse en zone urbaine / d'activité, et encore plus en zone d'hypercentre, est dégradée. Enfin, Open Street Routing Map lui-même utilise plusieurs paramètres : pour chaque virage, feu tricolore, largeur de voie, type de revêtement, des pénalités sont appliquées.